GETTING MY BAHAGIAN ENJIN KERETA TO WORK

Getting My bahagian enjin kereta To Work

Getting My bahagian enjin kereta To Work

Blog Article



Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap, memastikan campuran udara dan bahan api masuk ke dalam silinder pada masa yang tepat.

Memahami komponen enjin kereta adalah penting bagi setiap pemilik kenderaan untuk memastikan prestasi dan ketahanan enjin.

Kereta anda perlu diservis dan anda tak pasti nak hantar ke mana? Apa kata anda hantar kereta anda ke Pusat Servis CARSOME untuk diservis dan dibaiki oleh mekanik kami yang bertauliah menggunakan alat ganti yang dijamin berkualiti dengan pengebilan harga yang telus.

Getaran di seluruh kenderaan semasa brek atau stereng mungkin disebabkan oleh beberapa masalah dengan gandar.

Kipas adalah bahagian yang bertanggungjawab forzar aliran udara ke radiator untuk menghilangkan haba apabila kenderaan tidak menjana arus yang mencukupi (contohnya di bandar).

Sebelum memulakan tugas ini, kita mesti memastikan bahawa kita mempunyai satu siri elemen. Sarung tangan dan cermin mata pelindung, pelbagai bekas dengan dan tanpa penutup, pelbagai pemutar skru dan sepana, berus halus dan berbulu lembut, hos dengan pistol atau peresap daripada air dan cecair antibeku untuk mengisi semula radiator setelah proses selesai.

Kemudian dengan berus kami akan membersihkan radiator ke arah gridnya (jika tidak ia boleh rosak). Selepas pembersihan, kami akan membilas kawasan itu dengan hos dan air pada suhu bilik untuk mengeluarkan sisa yang dihasilkan.

Injap ekzos terbuka. Omboh bergerak ke atas dan menyingkirkan fuel-gasoline ekzos keluar dari kebuk pembakaran.

Menggantikan penderia suhu adalah mudah dan murah, sebagai pengganti yang biasanya berharga sekitar 20 euro. Jika masalahnya adalah pada jam panel, kegagalan boleh menjadi lebih mahal, kerana kadangkala ia boleh melibatkan menukar keseluruhan panel jam.

8 Sistem Ekzos: Sistem ekzos bertanggungjawab untuk mengeluarkan gasoline ekzos daripada enjin. Ia terdiri daripada manifold ekzos, penukar pemangkin dan peredam. Manifold ekzos biasanya terletak pada kepala silinder dan mengumpul fuel ekzos daripada silinder. Penukar pemangkin terletak di paip ekzos dan menukarkan bahan pencemar berbahaya kepada pelepasan yang kurang berbahaya. Peredam terletak di hujung paip ekzos dan mengurangkan bunyi fuel ekzos.

Setelah radiator bersih, kita akan meneruskan ke toskan bahan pendingin yang terkandung di dalamnya. Untuk menjalankan tugas ini, kami akan memakai sarung tangan dan membuka injap teruskan longkang.

Selain itu, jika anda mahu menjual kereta lama anda atau membeli kereta terpakai berkualiti, layari laman World wide web CARSOME atau muat turun aplikasi kami untuk dapatkan untuk mengalami proses membeli dan menjual kereta terpakai yang terjamin, pantas, dan selamat!

Jika tersilap langkah, ia boleh boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih serius pada enjin dan menyebabkan kos pembaikan menjadi lebih tinggi. Overhaul biasanya dilakukan apabila sesebuah enjin kereta mengalami masalah seperti berikut:

Komponen enjin yang berkualiti tinggi dan diselenggara dengan baik memastikan enjin tahan lama dan berfungsi tanpa masalah.

Report this page